2013 SALOMON SKI Line up. Part 2.
SALOMON 2013 SKI Line up. Part 1.에 이어 Part2.를 시작합니다.
Part 2.의 대상으로는 아래의 진한 색의 세 카테고리가 있습니다.
l X-RACE
l 24 X-KART
l 24 HOURS
l 24 HOURS LITE
l S-LAB
l WOMEN
l FREE SKI
l JUNIOR
WOMEN
보통 여성 상급자의 경우, 경기용 카테고리의 스키 중 여성용 길이를 타는 경우가 많습니다만, 그렇게 스키에 몰입해서 즐기는 스키어 외에 오히려 그 수가 많을 수 있는 주말의 레크리에이셔널 스킹을 주로 하는 여성의 경우 이러한 여성용 스키를 많이 찾습니다.
두말 할 것도 없이 가볍고, 부드럽고, 조작이 용이하기 때문에 힘이 덜 들고 피로가 덜하고 더 쉽게 잘 탈 수 있기 때문입니다.
이 스키가 WOMEN 카테고리 중 첫 번째로 올라와 있는 것인데, 스키보다 그 위의 문구가 눈에 띕니다. ALL MOUNTAIN FRONTSIDE.
즉, 여성용 스키 중 레이싱 성향의 스키는 남성용과의 혼용을 하고, 나머지 스키들은 전지역 스키의 카테고리에 넣고자 함을 은연중에 드러내고 있습니다. 그리고 이 BAMBOO 모델을 보면 아치벤드 폭이 78mm로 넓은, 전지역 스키의 프로파일을 가지고 있습니다.
여성용 스키를 원하지만 전지역 스키보다는 날렵하고 잘 빠지는 정설용 스키를 원하는데… 나는 눈 안 다진데서는 타지도 않는데… 하는 여성분들이 대부분일 것입니다. 그래서 꼼꼼하게도 그런 모델을 준비해 놓았습니다.
여성을 위한 KART, W-KART라는 스키가 있고 그 밑으로 점차 부드러워지는 하위모델들이 있습니다. W-KART의 경우 아치벤드가 73mm. 남성용의 KART 제품군과 마찬가지로 정설사면의 쉬운 카빙을 위한 모델입니다. 그리고 CARVE ROCKER가 적용되어 있는 등 KART 제품군과 동일한 성격을 가집니다.
나머지 모델들도 74mm의 웨이스트를 가지는 정설사면을 고려한 프로파일입니다만, LAVA, PURE WHITE, LAGOON은 락커가 ALL Terrain Rocker 입니다. CARVE ROCKER 보다는 앞이 더 들려있고 더 좋은 부양력과 턴의 개시를 만들어 주지만 강한 눈에서의 카빙이나 그립력은 조금 떨어집니다. 본인의 스킹 스타일에 맞추어 선택하면 됩니다.
PARK & PIPE
살로몬의 FREESKI 중 파우더 스키는 수입되지 않습니다. 터레인 파크 및 하프파이프를 위한 PARK & PIPE 모델군이 수입됩니다.
REMIX는 풀-트윈 락커가 적용되어 있고, 나머지 둘은 락커가 적용되어 있지 않습니다. REMIX는 신설을 포함한 다양한 사면에서 순발력 있는 움직임에 유리한 스키이고 보다 스키를 쉽게 다룰 수 있는 상급 스키어에게 맞습니다.
SUSPECT RLD와 TREAT는 이에 비해 Park & Pipe에 더 비중을 둔 모델입니다. 회전반경도 상대적으로 짧고, 락커가 적용되어 있지 않습니다. SUSPECT RLD가 보다 상급의 단단한, 우드코어와 엣지 아머 등을 적용한 모델이고, 더 부드러운 TREAT는 컴포지트(합성수지)코어를 가지고 있습니다.
JUNIOR
아동 및 주니어용의 스키들입니다.
X RACE JR은 회전, 대회전의 구분이 없고, 처음 레이스 스키를 신는 아동부터 Low-Teen 까지를 대상으로 합니다. 스키의 길이는 70cm 부터 150cm 까지 이며 70cm면 한국나이로 4세부터 탈 수 있습니다. 이 중 XS와 S는 바인딩 시스템이 C5로 표기되고, M사이즈는 L7으로 표기되고 있습니다. C5 바인딩 규격은 L7과 바인딩 취부의 크기가 다릅니다. 아동용의 부츠는 성인용 부츠보다 바인딩 물리는 앞, 뒷코가 작습니다.
L7은 성인용의 부츠와 굽 크기가 같으며, 주니어 부츠의 경우 모델마다 다르긴 하나 대략 220mm 이상은 성인용 부츠와 굽이 같습니다.
즉, 아동이 발이 자라거나 조금 크게 신겨서 220mm 부츠를 신는데, 스키를 120cm를 타려고 C5바인딩을 가진 X-RACE JR S를 타겠다고 하면 부츠와 바인딩이 안 맞는 경우가 된다는 것입니다.
이러한 부분은 인터넷 등에서도 찾아보기 힘들고 매장에서도 잘 맞닥뜨리지 않게 되는 부분이므로 아이를 키우시는 경우 알아 두시면 좋습니다.
그 다음으로 대략 8세부터 15세 사이에 선택할 수 있는 제품군으로 X-RACE JR GS와 X-RACE JR SL이 있습니다. 스키의 특성도 회전, 대회전으로 나누어서 발매됩니다. 회전의 경우 13-~151, 대회전의 경우 130~165의 길이를 가지며 Full Woodcore, 3D Race Monocoque, Double Ti Laminate 400등 성인용 상급 스키에 해당하는 사양을 가지고 있습니다. 말 그대로 주니어 레이싱을 위한 모델입니다.
SALOMON 2013
지금까지 2013 시즌 살로몬의 주력이 될 스키들에 대해 1, 2부에 나누어서 간략한 Overview를 해 보았습니다. 스키어 여러분의 선택에 도움이 되실 수 있기를 바라며, 다음에는 각 주력 모델별의 상세 리뷰 및 시승기가 이어질 예정입니다.
2013/11/1 반호석
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메일로 받은 문의에 대한 답변을 참고로 첨부합니다.
Q : 여성 중급 스키어의 경우 W-KART를 타는 것이 좋을 지, X-KART PRO나 X-KART SPORT를 타는 것이 좋을지?
우선, X-KART PRO나 X-KART SPORT는 X-KART MAX 에서 좀 더 부드러워지는 버전으로 보시면 됩니다.
파워라인이 MAX : 파워라인 티타늄, PRO는 파워라인 마그네슘, SPORT는 파워라인 알루미늄 입니다.
그리고 인터페이스는 SPEED, Protrak, Lightrak 순으로 가볍고 포지션이나 플렉스가 용이하고 부드러워 집니다.
W-KART는
파워라인 마그네슘이 채용되었고,
바인딩이 Z10 Ti W로 티타늄을 사용하여 경량화된 버전이고,
Lightrak 인터페이스로 역시 경량 버전,
Powerline W 라는 충격흡수 기능이 강화된 시스템을 채용하였습니다.
즉, W-KART를,
X-KART PRO와 비교하면,
여성을 위한 충격 흡수 기능과, 바인딩 및 스키에서의 경량화, 그리고 Lightrak 인터페이스로 조금 더 부드럽고 경량과 한 버전입니다.
X-KART SPORT 와 비교하면,
우드코어를 채용하였고, (X-KART SPORT는 컴포지트 코어)
파워라인 마그네슘과 알루미늄의 차이, 그리고 파워라인W의 차이 등,
모든 면에서 W-KART가 더 고급의 사양입니다.
즉 W-KART는 X-KART PRO 와 비슷한 사양이나, 조금 더 여성에게 용이한 쪽으로 적용한 모델입니다.
여성 중, 상급자가 X-KART를 타기에 조금 강하다 싶으면 X-KART PRO 나 W-KART 중 취향에 따라 선택하시면 될 것 같습니다.