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조회 수 4787 댓글 8

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날씨가 추워지면서 스키장이 오픈을 하고 있습니다. 본격적으로 2013/2014 스키 시즌이 개막되는 것 같습니다.

이번 시즌 제가 메인으로 사용하게 될 스키는 블리쟈드(BLiZZARD) 회전 경기용 스키인 SRC Racing S입니다.

BLiZZARD SRC Racing S 리뷰는 조만간 올리도록 하겠습니다. 그 전에 블리쟈드(BLiZZARD) 주요 회전 계열 스키의 프리뷰를 작성하였습니다.

2013/2014 신제품 테스트 및 수주회를 통하여 9개월 전에 블리쟈드(BLiZZARD) 스키를 먼저 살펴본 경험과
블리쟈드(BLiZZARD) 스키 웹사이트를 통해 접한 블리쟈드(BLiZZARD) 스키에 대한 간단한 프리뷰입니다.

많은 블리쟈드(BLiZZARD) 스키가 있지만 국내에서 가장 선호하는 회전 계열 스키로 가장 손 쉽게 접할 수 있거나 많이 선택되는 제품입니다.



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각 스키 회사별로 스키의 카테고리를 분류하는 방법이 약간씩 차이가 있습니다.

블리쟈드(BLiZZARD)사에서는 주요 스키를 월드컵 레이싱(WORLD CUP RACING), 레이싱(RACING), 하이 퍼포먼스(HIGH PERFORMANCE), 스포츠 퍼포먼스(SPORT PERFORMANCE), 여성용(WORMAN)으로 분류하고 있습니다.


위의 카테고리 중 월드컵 레이싱(WORLD CUP RACING), 레이싱(RACING), 하이 퍼포먼스(HIGH PERFORMANCE) 스키중 대표적인 회전 계열 스키를 소개하려고 합니다.

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블리쟈드(BLiZZARD)의 월드컵 레이싱(WORLD CUP RACING) 회전 스키인 'SL FIS Racing'
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블리쟈드(BLiZZARD)사의 대표적인 월드컵 회전 경기용 스키인 SL FIS Racing입니다. 12/13 시즌에는 SL RACE SUSPENSION이었지만, 13/14 이름을 SL FIS Racing으로 바꾸었습니다.


13/14 시즌에 풀체인지된 모델로 12/13 시즌에 비하여 그래픽도 강해지고, 기능도 간결해 졌습니다.

여러분을 통해서 많이 소개가 되었으며, 월드컵 회전 경기용 스키임에도 불구하고 타 메이커의 월드컵 회전 스키에 비해 다루기가 쉽고, 가볍다는 평이 많은 스키입니다.

SL FIS Racing은 샌드위치방식 사이드웰 티타늄 구조의 스키이고, 우드코어, 티타늄, 카본, 마그네슘등을 사용하여 제작을 하였으며, 캠버 방식은 전통적인 캠버 방식(Full Camber)으로 되어 있습니다.

바인딩은 일체형 바인딩이며, 진동을 줄이기 위하여 바인딩 중간 부분에 오일 댐퍼를 사용하였습니다.

(BLiZZARD SL FIS Racing 주요리뷰)
12/13 블리자드 SL RACE SUSPENSION / GS RACE FULL SUSPENSION
[회전스키] BLIZZARD - SL RACE SUSPENSION
블리자드 레이싱 SL 월드컵(마그네슘) - 회전 경기용 스키
블리자드 레이스 SL 마그네슘 월드컵 - 회전 경기용 스키




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1. 블리쟈드(BLiZZARD)에서 새로 출시하는 경기용 회전 스키(데모라인) 'SRC Racing S'

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블리쟈드(BLiZZARD)사에서 새롭게 선보이는 경기용 회전 스키(데모라인)인 'SRC Racing S'입니다.

블리쟈드(BLiZZARD) 스키에서 조금 아쉬웠던 점 중 하나가 데모 계열 스키가 부족하다는 것이었습니다. 12/13 시즌까지 'SLR MAGNESIUM IQ'라는 모델이 있었습니다만 'SLR MAGNESIUM IQ'가 쉽고 다루기가 쉽다는 장점도 있습니다만, 묵직함과 그립력이 회전 경기용(데모라인) 스키라 하기에는 조금 부족한 점이 있었습니다.


블리쟈드(BLiZZARD)에서도 이런 점을 보완하려고 경기용 회전 스키(데모라인)인 'SRC Racing S'를 출시하였습니다. 이 스키가 이번 시즌에 제가 사용할 스키인데 시승회에 타본 느낌으로는 아주 좋았습니다.


블리쟈드(BLiZZARD)에서 메인으로 홍보를 하고 있는 모델이며, 스키 테스트 결과에서도 여러 가지 수상을 하였군요. 대회전 모델인 'WRC Racing S'의 경우 12/13시즌 출시하여 시장 반응을 살핀 후 회전 모델인 'SRC Racing S' 13/14 시즌에 정식으로 투입하여 출시 하였습니다. 당연히 대회전 모델인 'WRC Racing S'는 13/14시즌에도 풀체인지 되어 출시하였습니다.


블리쟈드(BLiZZARD) 'SRC Racing S'는 노르디카 도베르만 'SLR EVO'의 형제 모델이라고 보셔도 무방하실 듯 합니다. 블리쟈드(BLiZZARD) 'SRC Racing S'와 노르디카 도베르만 'SLR EVO'는 사이트 컷(SIDE CUT)이 121-70-106으로 같고 회전반경만 블리쟈드(BLiZZARD) 'SRC Racing S' 13M, 노르디카 도베르만 'SLR EVO' 12.5M입니다.




2. 블리쟈드(BLiZZARD)에서 경기용 회전 스키(데모라인) 'SCS Racing S'

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블리쟈드(BLiZZARD) 'SCS Racing S'는 회전 경기용(데모라인) 'SRC Racing S' 의 하위 모델입니다.  'SRC Racing S'와 사이트 컷(SIDE CUT)이 121-70-106, 회전반경 13M로 동일합니다.


차이는 스키 구조에 있는데 'SRC Racing S' 는 샌드위치 사이드윌 티타늄(Sandwich Sidwall Titanium)공법을 사용하였으며, 'SRC Racing S'은 샌드위치 사이드윌 쿼트락스(Sandwich Sidewall Quadrax)공법을 사용하였습니다.


'SCS Racing S'는 블리쟈드(BLiZZARD)의 회전 경기용(데모라인)를 선택하는데 있어서 다양성을 제공하였습니다.





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1. 블리쟈드(BLiZZARD) 하이 퍼포먼스(HIGH PERFORMANCE) 회전 게열 'S-Power FS IQ'
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블리쟈드(BLiZZARD)의  'POWER' 라인 스키는 월드컵 스키와 더불어 가장 고가 라인을 형성하고 있는 스키입니다. 기술력과 물량을 동원하여 하이엔드 스키를 지향하는 제품입니다.


'POWER' 라인은 회전 계열인 'S-Power FS IQ', 대회전성 계열의 'R-Power FS IQ', 다양한 설질에서 사용이 가능한 올라운드 계열 'G-Power FS IQ'가 있습니다.

이중 회전 계열인 'S-Power FS IQ' 13/14시즌에 풀 체인지된 모델로 출시를 하였습니다. 12/13 'S-Power IQ'가 회전 스키에  비슷하였지만, 'SRC Racing S', 'SCS Racing S' 회전 경기용 스키를 다양하게 출시하여, 회전 스키계열로 남기기 어려웠는지, 올라운드 스키에 가까운 스펙으로 새롭게 풀 체인지 되어 출시를 하였습니다.

사이트 컷(SIDE CUT) 동일한 167cm 'S-Power IQ'의 경우 121-68-105에서 120-70-105로 바뀌었고. 특히 팁&테일 락커(Tip&Tail Rocker) 시스템을 도입하여 회전이 잘되도록 하였습니다.

팁&테일 락커(Tip&Tail Rocker) 시스템 눈 접설면적을 늘리기 위해 허리부분이 68mm에서 70mm로 늘렸다고 합니다. 회전반경은 13.5m에서 14m로 변화하였습니다.

'S-Power FS IQ' 제품 스펙을 보시면 아시겠지만, 블리쟈드(BLiZZARD)의 기술력이 총 집합한 좋은 스키입니다. 꼭 회전 경기용 스키가 필요없으신 분은 고려해볼 만한 제품입니다.



(BLiZZARD S-Power FS IQ 리뷰)
11/12 블리자드(Blizzard) S-Power Suspension IQ - 하이엔드 회전스키



2. 블리쟈드(BLiZZARD) 하이 퍼포먼스(HIGH PERFORMANCE) 회전 게열 'Power 700S IQ'

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13/14 시즌의 블리쟈드(BLiZZARD) 스키의 경우 메인 라인과 더불어 세컨 라인의 스키가 잘 구성되어 있다는 특징이 있습니다. 소비자의 선택이 다양하게 이루어 질 수 있을 듯 합니다.


- 회전 경기용 라인 "SL FIS Racing > SRC Racing S > SCS Racing S"

- 하이 퍼포먼스(HIGH PERFORMANCE) 회전 계열 라인 "S-Power FS IQ > Power 700S IQ"


"Power 700S IQ"도 상위 모델인 "S-Power FS IQ"과 사이트 컷(SIDE CUT) 120-70-105, 회전반경이 14m로 동일합니다. 다만 "S-Power FS IQ" 모델에서 Full Suspension, 3Matrix 구조만을 제거하여 합리적인 선택을 하도록 하려는 배려가 보입니다.


블리쟈드(BLiZZARD) 스키 중 월드컵 레이싱(WORLD CUP RACING), 레이싱(RACING), 하이 퍼포먼스(HIGH PERFORMANCE) 스키중 대표적인 회전 계열 스키를 소개하였습니다. 새로운 시즌을 맞이하여 스키를 새롭게 선택하시는 분은 참고 자료로 읽어주세요.

  • profile
    Dr.Spark 2013.11.13 18:26

    멋진 자료로군요.^^

     

    지난 두 시즌의 블리자드 스키 사용을 통해서 전 그 스키에 만족하고 있습니다만,

    저는 이번 시즌에는 노르디카 스키로 변화를 추구해 볼까 합니다. 예전, 저의 노르

    디카 스키 리뷰를 보시면 아시겠지만, 그 스키는 저를 절망시켰던 것이어서 한동

    안 피해야겠다 싶어 블리자드만 탔던 것인데, 이번 노르디카 스키는 블리자드 공

    장에서 만들었다고 하고, 제원이나 뭐나 블리자드와 상당히 닮아있기에...^^

    이번 블리자드는 그래픽이 강해도 너무 강합니다.ㅋ 아주 단순하더군요. 그래서

    멀리서도 눈에 쉽게 잘 띌 것 같고, 카리스마도 대단합니다. 단단한 스키지만 워낙

    무게가 가벼워서 참 타기 좋은 스키이지요. 아마도 그걸 타 보시면 당장 블리자드

    팬이 되실 겁니다.^^ 다루기 편하고, 힘도 안 들어서요.

     

  • ?
    대설경보 2013.11.13 22:50

    자세한 리뷰 항상 잘 보고 있습니다. 


    큰 것은 아니고, 본문 중의 WRC Racing S에 대한 내용이 좀 다른 것 같아 댓글 남깁니다.

    12/13시즌과 13/14시즌의 WRC Racing S는 그래픽 외에 달라진 것이 없다고 알고 있는데, 

    풀체인지된 것이 맞나요?


    확인 한번 부탁드리겠습니다 ^^

  • ?
    조성민 2013.11.14 09:01
    대설경보님 제 리뷰를 읽어주셔서 감사합니다.
    블리쟈드(BLiZZARD) 대회전 스키인 "WRC Racing S"가 12/13, 13/14제품이 차이에 대한 질문이시죠?


    12/13 시즌에는 "WRC RACE SUSPENSION"이라는 이름으로 출시를 하였으며, 13/14시즌에는 "WRC Racing S" 이름으로 변경되면서 그래픽과 기능적인 요소도 변화가 있는 것으로 알고 있습니다.

    - 12/13 "WRC RACE SUSPENSION" 사이트컷 116-71-100, 회전반경 20.0m(182cm)

    - 13/14 "WRC Racing S"               사이트컷 116-71-100, 회전반경 21.0m(182cm)


    마이너체인지인지 풀체인지인지는 확실히 확인해봐야 할 듯 하네요..
    단순 프린트 교체가 아닌 뭔가 변화가 있는 것이 맞기는 하네요.
  • ?
    이빠이스키 2013.11.14 10:33

    수년간 블리자드 스키를 타고 있는 스키어로서, 좋은 리뷰에 감사를 드립니다.

    언급하고자 하는 내용은...


    문맥상 Power 700 S IQ 모델은 S-Power FS IQ 모델의 하위 모델로 보이는데, 리뷰 본문에서는 R-Power FS IQ 의 하위 모델로 설명하신 듯 합니다.


    어떤게 맞는 것일까요?

  • ?
    조성민 2013.11.14 10:48

    이빠이스키님 지적에 감사드립니다. 오타 실수입니다.

     

    "S-Power FS IQ"의 하위모델이  "Power 700S IQ" 맞습니다.

    본움에 "R-Power FS IQ" 후속으로 표현되어 있네요. 오타입니다.

     

    본문을 수정했습니다. 감사합니다.

  • ?
    이빠이스키 2013.11.14 10:56

    그렇다면, 내친 김에요...

    볼드체 아래의 상세 설명에도 두 번 그리 쓰였답니다...

  • ?
    조성민 2013.11.14 11:08

    이빠이스키님 수정했습니다. ㅋ

    영문을 치기 실어 CtRL + V를 사용하였더니 이런 폐단이. 감사합니다.

  • ?
    prupru 2013.11.14 11:28

    12/13 WRC RACE SUSPENSION  대회전 사용자입니다.    지난시즌 시승회때  13/13/14 WRC Racing S  대회전을  타보았습니다.    겉보기에는 코스메틱 바뀐것 말고는  인터페이스, 바인딩 모두 동일해보였습니다.  사이드컷 길이 모두 동일하구요.    단  느껴지는 차이점은  13/14 모델이 좀더 단단하게 느껴져서 경기용에  좀더 가까운 느낌이었습니다.  개인적으로는 12/13모델이 좀더 다루기 쉬웠습니다. 


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